28 Feb 2024
รถ EV หรือรถยนต์ไฟฟ้า 100% นั้นมาคู่กับแบตเตอรี่ ซึ่งการชาร์จแบตเตอรี่ที่ถูกต้องจะทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้งานได้นานขึ้น "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน" เป็นแหล่งพลังงานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) สามารถให้ความปลอดภัยด้านการใช้งาน เนื่องจากไม่มีสารเคมีที่อันตราย เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รถยนต์แบบอื่น ๆ น้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์ ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง และลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันหรือเติมแก๊สได้มาก ยิ่งถ้าเราสามารถบำรุงดูแลรักษาได้ถูกวิธีก็จะช่วยถนอมแบตเตอรี่ ไม่เสื่อมสภาพเร็วอีกด้วย
จะเห็นได้ว่าข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% มีคุณประโยชน์มากมาย แต่ท้ายที่สุดแล้ว เราก็ต้องคำนึงถึงเรื่องสำคัญอย่างการดูแลรักษาคุณภาพของแบตเตอรี่ และซื้อความคุ้มครองเพื่อให้อุ่นใจมากขึ้น ที่ OOHOO.io มีแผนประกันรถยนต์ไฟฟ้า รับประกันคุ้มครองทันใจ ซื้อปุ๊ป คุ้มครองปั๊ป ที่สำคัญ ผ่อนเงินสด 0%
เทคนิคการถนอมแบตเตอรี่เมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เกร็ดความรู้เล็กน้อยในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV คือ "ไม่ควรชาร์จนานจนเกินไป" หรือชาร์จทิ้งไว้ เพราะจะทำให้เกิดการ Overcharging หรือการอัดประจุที่มากเกินไป จนเกิดความร้อนสะสมภายในตัวแบตเตอรี่ จากกรณีเกิดเหตุไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้าตามข่าวที่เห็นกันส่วนใหญ่ มักเกิดขึ้นจาก Thermal Runaway ซึ่งมักจะเกิดขึ้นในขณะที่กำลังชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้านั่นเองครับ
เรามาดูกันดีกว่าว่า วิธีช่วยถนอมแบตเตอรี่ง่าย ๆ
ทำตามไม่ยาก มีอะไรบ้าง ไปดูกัน!
ผ่อนเงินสด 0%
ไม่มีบัตรเครดิตก็ผ่อนได้
การันตีราคาถูกที่สุด
เจอที่อื่นถูกกว่าเราพร้อมคืนเงินทันที
เปรียบเทียบได้เลย
เช็คราคา ความคุ้มค่าก่อนสั่งซื้อ
ซื้อเองได้ 24 ชั่วโมง
ไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่โทรตาม
รับกรมธรรม์ได้เลย
ผ่านระบบออนไลน์
เจ้าหน้าที่พร้อมบริการด้วยใจ
เมื่อคุณต้องการคำแนะนำ
วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถ EV (รถยนต์ไฟฟ้า) และข้อควรระวัง
- หลีกเลี่ยงการจอดชาร์จแบตเตอรี่ในสถานที่ร้อนจัดหรืออุณหภูมิสูง
- อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ต่ำเกินไป
- ไม่ควรชาร์จทิ้งไว้นานเกินไป หลีกเลี่ยงการ Overcharging
- ควรสลับชาร์จแบตเตอรี่แบบกระแสสลับ (DC) กับกระแสตรง (AC) บ้าง
- หากไม่ค่อยได้ใช้รถ จอดเป็นส่วนใหญ่ ควรชาร์จไว้ที่ 25-70%
- เข้าตรวจเช็กตามระยะที่ทางศูนย์บริการแจ้งไว้
ข้อควรระวังแบตเตอรี่จะ Overcharge
Overcharge หรือคำที่เราคุ้นหูกันในชื่อ “การอัดไฟมากเกินไป” เกิดจากการที่แบตเตอรี่ถูกอัดไฟเยอะหรือมีการอัดไฟด้วยกระแสไฟสูงเกินกว่าค่าปกติของแบตเตอรี่รุ่นนั้น ๆ ทำให้ส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่โดยตรง มักพบในกรณีดังนี้
- ระบบไฟชาร์จในรถยนต์ทำงานผิดปกติ ตัดค่าโวลท์สูงเกินไป (ขึ้นอยู่กับมาตรฐานของรถยนต์แต่ละยี่ห้อ)
- การอัดไฟสูงอย่างเร็วเป็นประจำ
- ความเข้มข้นของน้ำกรด (ค่า ถ.พ.) สูงเกินไป
- การใช้งานรถยนต์ในสภาพที่ร้อนจัด ๆ และใช้งานหนักต่อเนื่องในระยะเวลานาน (มากกว่า 100 กม. / วัน)
นอกจากนี้ การ Overcharge จะทำแบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงและมีความร้อนในแบตเตอรี่มากกว่าปกติ ซึ่งอาจกระทบกับโครงสร้างภายในแบตเตอรี่เต็ม ๆ และส่งผลให้แบตเตอรี่อายุการใช้งานสั้นลงได้ โดยลักษณะของการ Overcharge สามารถสังเกตได้จากแผ่นกั้นแผ่นธาตุแบตเตอรี่จะเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลไหม้หรือสีดำ แผ่นธาตุมีลักษณะบวมและแผ่นกริดหัก โดยอาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงกว่าที่ควรนั่นเองครับ
ในอนาคต Mr.OOHOO เชื่อว่าผู้พัฒนาและผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเสริมฟีเจอร์การชาร์จแบบถนอมแบตเตอรี่มาให้ ซึ่งคล้ายกับฟีเจอร์ Optimized Battery Charging ซึ่งปรับการชาร์จให้เหมาะสมกับการใช้งานของแต่ละคน ซึ่งแน่นอนว่าในอนาคตการชาร์จแบตเตอรี่ EV จะง่ายและสะดวกยิ่งขึ้นกว่าในปัจจุบันอย่างแน่นอน
เพื่อน ๆ ลองนำวิธีชาร์จแบตรถไฟฟ้าที่ถูกต้องไปปรับใช้กันได้นะครับ เพื่อถนอมแบตเตอรี่ให้ใช้งานได้ยาวนานและมีประสิทธิภาพมากขึ้น หมั่นดูแลรักษาระบบต่าง ๆ ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้ดี ที่สำคัญอย่าละเลยการทำประกันรถยนต์ไฟฟ้า ตัวช่วยที่ทำให้ขับขี่บนท้องถนนอย่างมั่นใจ ป้องกันเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้นได้หากใครที่กำลังมองหาแพ็กเกจประกันรถยนต์ไฟฟ้าราคาน่ารัก คุ้มครองทั้งรถยนต์คนขับ และแบตเตอรี่ ที่ OOHOO.io มีแพ็กเกจประกันรถยนต์ไฟฟ้า ให้เลือกซื้อมากมาย หากสนใจ สามารถเข้ามาเช็กราคาได้ มีตัวเลือกจากหลายบริษัทประกันชั้นนำให้เปรียบเทียบ อย่ารอช้า ไปเช็กเบี้ยเลย!
ที่มาข้อมูล : springnews, gsbattery